Durch das Gesetz vom 1. April 1887 wurde eine staatliche Rettungsstation in Sønderho eingerichtet.
Am 1. Oktober 1887 kam ein neues Rettungsboot nach Sønderho. Das Bootshaus wurde auch im Jahr 1887 gebaut und schon 5 Tage nach Ankunft des Rettungsbootes wurden Boot und Material geprüft und für in Ordnung befunden.
Die erste Strandung in der Geschichte der Station erfolgte im Juli 1888 und in den alten, aufbewahrten Protokollen kann man sowohl die Rettungsaktionen als auch die Übungen verfolgen, die von der 12 Mann starken Besatzung ausgeführt wurden.
Im Herbst 1888 wurde die Rettungstation mit einem Wach- und Streifendienst ergänzt, vorzugsweise im Winterhalbjahr und nur bei schlechtem Wetter mit Orkan und Sturm.
Gleichzeitig wurde eine Alarmstelle eingerichtet, von der es Telefonverbindungen zum Bootshaus und auch zu 2 Stellen am Strand gab. Dies reduzierte natürlich die Alarmzeiten beträchtlich.
Im Jahr 1938 bekam die Station einen neuen Bootstyp, der bisher auf der Station auf Anholt stationiert war, und es gab auch eine gute Nutzung des Rettungsbootes im 2. Weltkrieg , wo die Besatzungen abgestürzter Flugzeuge Unterstützung und Rettung benötigten.
Die letzte Rettungsaktion mit dem Ruderrettungsboot fand im Jahr 1956 statt.
Im Herbst 1958 wurde die Station mit einem Motorrettungsboot ausgestattet, dieses wurde später ersetzt, sodass die Station heute über ganz moderne Ausrüstung verfügt.
Im Jahr 1974 wurde das alte Bootshaus offiziell geschlossen und das alte, ausgediente Rettungsboot nach Grönland geschickt. Das Rettungsboot, das heute besichtigt werden kann, ist also nicht das ursprüngliche, aber ein Boot vom selben Typ.
